Thegurpil zilindroabalazta-danbor-multzoaren parte da. Bere lana balazta-zapatak balazta-danborraren kontra sakatzea da. Horrek moteltzeko behar den marruskadura sortzen du. Balazta-pedala sakatzen duzun bakoitzean, balazta-zilindro nagusiak presio hidraulikoa transmititzen dio gurpil-zilindroari balazta-lerroan dagoen balazta-likidoaren bidez. Kupelaren karkasa burdinurtu grisez egina dago, eta aluminio arina erabili ohi da ibilgailu berriagoetan.
Balazta-likidoak ura xurgatzeko gai da. Balazta-likidoa aldatzen ez baduzu, hezetasunak barne-herdoila eragiten du eta horrek zilindroaren zuloa okertuko du zulo bat utziz. Kautxuz egindako pistoi zigiluak higatu eta hauskor bihurtuko dira adinarekin. Hautsitako pistoiaren zigiluak fluidoa pistoitik ihes egiten uzten du. Balaztaren erantzun eskasa eta balazta-pedal bigunak ordezkatu beharreko beste seinale batzuk dira. Ihes egiten duen zilindro batek ibilgailu baten balazta-gaitasuna murriztu dezake. Zilindroak gordetzeko egin ditzakezun gauzak daude. Gomendatutako zerbitzua eta mantentze-lanak eta balazta-likidoa ordezkatzeak zure gurpil-zilindroaren bizitza luza dezake. Zoritxarrez, zilindroak osagai hidraulikoak direnez, beroa eta balaztak beste tentsio batzuk jasan ditzaketenez, azkenean ordezkatu beharko dira. Ezin dugu balaztak duen garrantzia gehiegi azpimarratu.
