Erregai-sistemaren lan-prozesua sekuentzia konplexu eta sofistikatua da, eta motorra etengabe eta eraginkortasunez ibiltzea bermatzen du.
Enbrage-sistemaren mantentzea gakoa da autoaren funtzionamendu normala bermatzeko eta enbragearen bizitza luzatzeko. Erabil daitezkeen mantentze-metodo zehatz batzuk honako hauek dira.
Balazta sistemaren funtzionamendu-printzipioa hitz errazetan labur daiteke. Gidariaren balazta-pedalaren indarra marruskadura indartsu bihurtzea da, sistema mekaniko eta hidrauliko konplexu batzuen bidez, eta horrela ibilgailuaren mugimendua modu eraginkorrean moteldu edo geldiaraziz.
Pizte sistemak, gasolina-motorraren oinarrizko osagai gisa, garrantzi handia du. Bere ardura nagusia txinparta elektriko indartsuak garaiz eta egonkorrean sortzea da hainbat lan-ingurune eta baldintza konplexutan zilindroko erregai mistoa arrakastaz pizteko.
Enbrage-sistemak, automobilen potentziaren transmisioaren funtsezko osagai gisa, honela laburki deskriba daitekeen egitura eta funtzionamendu-printzipioa ditu:
Automobilaren zuzendaritza-sistemak hiru zati ditu nagusiki: direkzio-kontrol-mekanismoa, direkzio-engranajea eta direkzio-transmisio-mekanismoa.
