A hozte-zirkuituaIbilgailuaren mekanismoa da, termikoki estresatuta dauden motorraren eremu guztiak honda ez daitezen. Ibilgailuak elikatzeko beharrezkoa den barne-errekuntzak bero handia sortzen du, eta hozte-zirkuituan zirkulatzen duen hozgarriak bero hori xahutzen du motorraren tenperatura-maila konstantea bermatzeko.
Hozte-zirkuitu baten funtzio nagusia motorra funtzionamendu-tenperatura optimoan funtzionatzen duela ziurtatzea da. Tenperatura handiek gehiegi berotu, harrapatu eta pitzatu ditzakete motorraren blokeak, motor hotz batek osagai higatuak, kutsatzaile gehiago isuri eta motor gutxiago eraginkorra eragin dezake.
Hozte-zirkuituaren osagai nagusia ur-ponpa da; zirkuitu osoan zehar hozgarriaren zirkulazioa aktibatzeaz arduratzen da. Beste osagai gako batzuk erradiadorearen artean daude; barruko fluidotik kanpoko airera beroa eramateaz arduratzen da, eta termostatoa; horrek bermatzen du likidoa tenperatura egokian dagoela pasabidea blokeatu edo irekiz.
Aipatutako elementuekin batera, izozte-tapoiak, hozte-haizagailuak, buruko juntak, mahukak eta gainezka-depositua, besteak beste, tenperatura segurtasun eta eraginkortasun estandarren barruan mantentzen dute.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
