Produktuak
Hasiera > Produktuak > 1J0615123C

1J0615123C Fabrikatzaileak

Gure fabrikak enbrage sistema, zuzendaritza sistema, transmisio sistema eta abar eskaintzen ditu. Muturreko diseinua, kalitatezko lehengaiak, errendimendu handia eta prezio lehiakorra dira bezero guztiek nahi dituztenak, eta hori ere eskain diezazukegu. Kalitate handikoa, arrazoizko prezioa eta zerbitzu ezin hobea hartzen ditugu.

Lotutako produktuak

Produktu beroak

  • 6N0615301C

    6N0615301C

    BRAKE DISKOA

    OE zenbakia:
    6N0615301C
    6N0615301F

    MFG zk .:KP-VW-01162
    Erabilera ibilgailuetan:POLO LUPO
  • 7L6615601G

    7L6615601G

    BRAKE DISKOA

    OE zenbakia:
    7L6615601G
    7L6615601E

    MFG zk .:KP-VW-01180
    Erabilera ibilgailuetan:TOUAREG MULTIVAN TRANSPORTER
  • 30863316

    30863316

    Balazta-kalibrea

    OE zenbakia:
    30863316
    86020799

    MFG zk .:KP-VW-01074
    Erabilera ibilgailuetan:
  • 191 199 279BC

    191 199 279BC

    Jarraian 191 199 279BCren sarrera da, 191 199 279BC hobeto ulertzen lagunduko dizutelakoan nago. Ongi etorri bezero berri eta zaharrei gurekin elkarlanean jarraitzeko elkarrekin etorkizun hobea sortzeko!Motorraren Muntaketa

    OE zenbakia:
    191 199 279B / C

    MFG zk .:KP-VW-05046
    Erabilera ibilgailuetan:GOLF II JETTTA PASSTA
  • 701615424

    701615424

    Balazta-kalibrea

    OE zenbakia:
    701615424

    MFG zk .:KP-VW-01106
    Erabilera ibilgailuetan:EUROVAN GARRAIATZAILEA IV
  • 7H0615301F

    7H0615301F

    BRAKE DISKOA

    OE zenbakia:
    7H0615301F
    7H0615301E

    MFG zk .:KP-VW-01171
    Erabilera ibilgailuetan:MULTIVAN V garraiatzailea
  • Lotutako bloga
  • Iritziak

  • zer da aurreko barruko bola artikulazioa?

    Aurreko barruko giltzadura ibilgailuaren esekidura-sistemaren osagaia da. Normalean aurrealdeko gurpiletan aurkitzen da eta kontrol-besoa edo gurpil-hezurra gidatzeko makina edo ardatzaren multzora konektatzeko diseinatuta dago. Baloi-giltzadura biraketa-mugimendua ahalbidetzen duen karkasa batean itxitako bola-zulo eta zulo batez osatuta dago.

  • Zuzendaritza sistemaren mantentze metodoa

    Automobilaren sisteman, bolantetik gurpiletara potentziaren transmisio sistemari zuzendaritza deitzen zaio.Denok dakigunez, ibilgailuaren zuzendaritza sistema autoaren gidatze norabidea mantentzeko edo aldatzeko erabiltzen den mekanismoa da; gidariak gidariak gurpilaren aurreko angelua eskuz kontrolatzen duenean, ibilgailuak gidatzeko norabidea gidariaren nahiaren arabera aldatzen duela ziurtatzen du. Gainera, ibilgailuaren gidatze prozesuan, gurpilen eta errepide zoruaren artean sortzen den "errepide sentsazioa" ziurtatzen du. gidariari gidariaren sistemaren bidez transmititzen zaio, gidariak ibilgailuaren uneko gidatze-egoera hauteman dezan.

  • Motorra hozteko sistema: nola funtzionatzen duen eta bere osagai nagusiak

    Zure autoko motorrak tenperatura altuetan funtzionatzen du hobekien. Motorra hotza denean, piezak erraz higatzen dira eta kutsatzaile gehiago isurtzen dira, motorraren eraginkortasuna murriztuz.

  • Enbrage-sistemaren osagaiak

    Enbrage-sistemak, automobilen potentziaren transmisioaren funtsezko osagai gisa, honela laburki deskriba daitekeen egitura eta funtzionamendu-printzipioa ditu:

  • Enbragearen papera

    Hau da enbragearen funtzio nagusia. Autoa martxan jarri aurretik, normala da motorra lehenbailehen hastea. Autoa martxan jartzen denean, autoa pixkanaka azkartzen ari da erabat geldirik dagoen egoeratik.

  • Ardatz eragilearen papera

    Automobilaren ardatz erdiari ardatz eragilea ere deitzen zaio, diferentziala gurpil eragileekin lotzen baitu.

Bidali kontsulta